Lokalfrågan rör på sig

Lokalfrågan går faktiskt framåt. På lite längre sikt kommer alltså Teknikringen 10 byggas om åt oss (se tidigare inlägg). Planerad inflyttning våren 2011. Susanne Jarl, Muriel Hugosson och Svante Mandell är våra representanter i Akademiska Hus planeringsgrupp.

På kort sikt är Teknikringen 14 aktuellt för TLA och de VTI:are som inte ryms i VTIs vanliga lokaler. Vi ska titta lite på de lokalerna igen, och efter lite småsaker (lite whiteboards och en skvätt målarfärg här och där) så kan det vara inflyttning redan i höst. Jag tycker lokalerna ser ut att funka mycket bättre än de TLA har nu, även om det inte är fråga om någon extrem lyx direkt - det är ungefär vanlig KTH-standard, kan man säga... Men jag tror att det är väldigt bra att vara närmare VTI och närmare varandra.

Internat 30 sept - 1 okt

I månadsskiftet sept-okt ordnar CTS ett dygnslångt internat (lunch onsdag till lunch torsdag). Ämnet är en sorts halvtidsavstämning - det har faktiskt gått 1,5 år av den första treårsperioden. Vart är vi på väg? Vart borde vi ta vägen? Vad fungerar - vad kan bli bättre? Styrkor och problem? Nya idéer?

Några ur styrelsen är inbjudna att hålla en kort betraktelse om vad CTS kan och bör vara - Stefan Fölster, Lars Hultkrantz och Per Norman. Fokusområdesansvariga kommer summera forskning inom sina respektive områden och arrangera diskussioner och idéspåning om fortsatt forskning. På fredagen talar vi om kommunikationsfrågor och internationellt nätverkande.

Dessutom tror jag det blir väldigt trevligt. Hemskt välkomna!

ETC-programmet

Många av oss ska till European Transport Conference. Nu finns hela programmet på www.aetransport.org. Ser intressant ut som vanligt - flera bra metodstrimmor (modellering, samhällsekonomisk värdering osv.), en specialsession om trängselavgifter, flera "sustainable transport"-sessioner som ser intressanta ut. Bert van Wee, John Bates and Brian Souter är keynote speakers. CTS är "organisational member", så anger man CTS som "affiliation" (man kan ha flera) får man 15% rabatt.