Lokalfrågan rör på sig

Lokalfrågan går faktiskt framåt. På lite längre sikt kommer alltså Teknikringen 10 byggas om åt oss (se tidigare inlägg). Planerad inflyttning våren 2011. Susanne Jarl, Muriel Hugosson och Svante Mandell är våra representanter i Akademiska Hus planeringsgrupp.

På kort sikt är Teknikringen 14 aktuellt för TLA och de VTI:are som inte ryms i VTIs vanliga lokaler. Vi ska titta lite på de lokalerna igen, och efter lite småsaker (lite whiteboards och en skvätt målarfärg här och där) så kan det vara inflyttning redan i höst. Jag tycker lokalerna ser ut att funka mycket bättre än de TLA har nu, även om det inte är fråga om någon extrem lyx direkt - det är ungefär vanlig KTH-standard, kan man säga... Men jag tror att det är väldigt bra att vara närmare VTI och närmare varandra.

Internat 30 sept - 1 okt

I månadsskiftet sept-okt ordnar CTS ett dygnslångt internat (lunch onsdag till lunch torsdag). Ämnet är en sorts halvtidsavstämning - det har faktiskt gått 1,5 år av den första treårsperioden. Vart är vi på väg? Vart borde vi ta vägen? Vad fungerar - vad kan bli bättre? Styrkor och problem? Nya idéer?

Några ur styrelsen är inbjudna att hålla en kort betraktelse om vad CTS kan och bör vara - Stefan Fölster, Lars Hultkrantz och Per Norman. Fokusområdesansvariga kommer summera forskning inom sina respektive områden och arrangera diskussioner och idéspåning om fortsatt forskning. På fredagen talar vi om kommunikationsfrågor och internationellt nätverkande.

Dessutom tror jag det blir väldigt trevligt. Hemskt välkomna!

ETC-programmet

Många av oss ska till European Transport Conference. Nu finns hela programmet på www.aetransport.org. Ser intressant ut som vanligt - flera bra metodstrimmor (modellering, samhällsekonomisk värdering osv.), en specialsession om trängselavgifter, flera "sustainable transport"-sessioner som ser intressanta ut. Bert van Wee, John Bates and Brian Souter är keynote speakers. CTS är "organisational member", så anger man CTS som "affiliation" (man kan ha flera) får man 15% rabatt.

CTS på Wikipedia

Vi hade som sagt kommunikationsworkshop i måndags. I förbigående sade en av konsulterna som ledde övningen att CTS borde ju såklart finnas på Wikipedia.

Såklart, tänkte jag också. Söker man på oss så borde ju såna träffar hamna högt upp. Alltså borde man skriva en text (svensk resp. engelsk) om vad vi är och vad vi gör.

Och nu kommer frågan: Är det någon som har lust att ta sig an denna uppgift? Det är fritt fram, liksom.

European Transport Conference

I höst äger European Transport Conference rum. ETC är en kul och bra konferens. CTS kommer ha en stor grupp forskare där.

CTS ska bli organisational member, har jag tänkt, vilket betyder att man får 15% rabatt om man ser till att ange Centre for Transport Studies som extra affiliation (utöver WSP, VTI eller KTH [jag tror inte någon från någon annan part ska dit?]).

De som jag vet ska dit är:
KTH: Maria, Muriel, Joel, Anders, Emma, Jonas
VTI: Henrik, Lina, Gunnar L
WSP: Karin B-F

Ganska nyligen blev alla ETC-papper sedan 1996 fritt tillgängliga - de har varit svåra att få tag på tidigare. Jag tycker att det gör det ännu mer attraktivt att presentera saker på ETC, och dessutom är det ett härligt ställe att söka bra papper på. Kolla på www.etcproceedings.org

Kommunikationsstrategi

I måndags hade vi en workshop om centrets kommunikationsstrategi. Med hjälp av ett par kommunikationskonsulter funderade vi i en halv dag på sånt som våra målgrupper, våra syften, hur vi vill uppfattas och vilka vi "är" egentligen. Så småningom ska vi tänka på sådant som hur vi kommunicerar och uppfattas - det omfattar allt möjligt: rapportserier, seminarier, konferenser (egna och andras), hemsidan... och den här bloggen, för all del.

En fråga som man ständigt återkommer till är "när" man egentligen "tillhör" CTS. För ett litet antal personer - jag, Muriel, Maria, Carl - är det lätt, för vi har ingen annan "affiliation" (förutom KTH). Men alla andra har ju liksom en dubbel "affiliation" - t ex WSP och CTS, eller VTI och CTS. Eller hur man nu ska uttrycka det. För egentligen tillhör man ju inte VTI och CTS - det är VTI-TEK som är en del av CTS. Så hur skriver man det på en namnbricka? Eller på en artikel man tänker publicera? Eller en OH-mall?

En annan näraliggande fråga: när har man "CTS-hatten på sig"? Om man just då arbetar i ett CTS-finansierat projekt så är väl saken klar. Men ofta när man syns ute (konferenser, föredrag osv.) så är det ju inte kopplat till ett visst projekt. Ska man då som regel presentera sig som "jag tillhör XX och CTS", eller kanske "jag arbetar på XX som är en del av CTS"?

Jag lutar åt att det är något i den senare stilen vi behöver börja säga för att arbeta in att CTS "finns". Att man liksom alltid tillhör CTS - förutom, då, WSP Analys & Strategi eller VTI-Transportekonomi eller vad det kan vara. Det blir ju lite byngligt förstås... men har vi något alternativ om vi ska bli synliga? Tankar emottas gärna...

Maria Börjesson ny på KTH, gammal på CTS

En av idéerna med CTS är ju att knyta ihop de olika parterna närmare. Ett särskilt trevligt sätt är att folk flyttar på sig mellan parterna då och då. Maria Börjesson, WSP, har varit forskare på 60% på KTH slutet av våren, men kommer nu fortsätta på KTH på heltid även nästa läsår. Maria kommer bl a hålla på med tidsvärden, förseningstidsvärden, trängselavgifter och konstruktion av tågtrafikering i samhällsekonomiska kalkyler (med Emma Frejinger, KTH, Lena Wieweg, WSP, och mig själv). Bra att det nu blir ännu fler som har bra kontakter i flera olika CTS-miljöer.